При Олеге Валентиновиче Белозёрове компания «Российские железные дороги» взяла курс на рост клиентоориентированности: новейшие вагоны оснащены всем необходимым для комфортного проезда пассажиров, запущено мобильное приложение, развивается ж/д туризм, снижается бюрократическая нагрузка на грузоотправителей.
Олег Белозёров родился в 1969 году в Вентспилсе (Латвийская ССР).
Родители Белозёрова — медицинские работники. Олег пробовал себя в разных видах спорта, в итоге остановил свой выбор на лёгкой атлетике. В учёбе отдавал предпочтение математическим дисциплинам.
Регулярно ездил по республике, используя железнодорожный транспорт, хотя автобусных маршрутов было больше.
Ленинградский финансово-экономический институт им. Вознесенского нашёл в большом справочнике вузов СССР, с помощью которого выбирал подходящее учебное заведение. Успешно сдал вступительные экзамены и был зачислен на первый курс по направлению «планирование промышленности».
Позднее был призван в армию (тогда отсрочка по учёбе предоставлялась не во всех вузах) — сначала служил в Мурманской области, позднее — в спортроте. После демобилизации принял решение перейти на заочную форму обучения.
Ещё не окончив вуз, начал карьеру в молодёжно-техническом центре «Гран», где работал руководителем одного из отделов. Позднее Олег Валентинович возглавил эту организацию.
Из «Грана» перешёл в «ЭКОКОН» — предприятие специализировалось на внедрении новейших технологий в процессы строительства.
В 1998 году получил назначение на должность заместителя коммерческого директора в «Ленэнерго», позднее занял пост коммерческого директора, а спустя ещё некоторое время возглавил один из департаментов.
В 2000-м занимал пост замдиректора в ОАО «Грузовое предприятие № 21», основная деятельность компании — перевозка грузов разных видов по автомобильным дорогам.
С 2000 по 2001 год работал в аппарате полномочного представителя президента РФ в СЗФО, руководил финансово-экономическим отделом.
Следующее место работы Олега Валентиновича — Ленинградское оптико-механическое объединение, где он занимал пост заместителя директора (до 2002 года).
С 2002 по 2004 год занимал пост генерального директора в «Российской топливной компании».
В марте 2004 года было создано Федеральное дорожное агентство (Росавтодор), которое взяло на себя функции по оказанию госуслуг, управлению госимуществом и правоприменению в сфере автотранспорта и дорожного хозяйства РФ. В июле того же года Белозёров занял должность заместителя руководителя ведомства, а уже в ноябре возглавил агентство.
При Белозёрове в рамках программы по строительству внеклассных мостов и транспортных сооружений Росавтодором были введены в эксплуатацию 15 недостроенных мостов и три новых мостовых сооружения в разных регионах страны.
С 2009 по 2015 год работал заместителем министра транспорта Российской Федерации (в 2015-м несколько месяцев был первым заместителем главы ведомства). Курировал транспортную составляющую крупных государственных проектов: встречу лидеров объединения АТЭС в 2012-м, всемирную летнюю Универсиаду в столице республики Татарстан. Отвечал за дорожную инфраструктуру и снабжение транспортом Олимпийских игр в Сочи.
Должность президента системообразующей российской компании Белозёров занял 20 августа 2015 года, сменив на этом посту Владимира Якунина.
Перемены в холдинге начались с оптимизации административного персонала. Новый руководитель добился сокращения представительских расходов, ввёл льготные условия на покупку ж/д билетов для учащихся в летний период. Также были предоставлены скидки на грузовые тарифы, которые позволили снизить финансовую нагрузку на промышленность.
При Белозёрове компания взяла курс на повышение клиентоориентированности: обновляется подвижной состав (новые вагоны оснащены душем, кондиционерами, базами для подзарядки гаджетов), модернизируются вокзалы и станции, развивается внутренний туризм — появилось много новых туристических направлений (в том числе мультимодальных).
10 сентября 2016 года была введена в эксплуатацию городская система движения электропоездов — Московское центральное кольцо (МЦК). Ежесуточный пассажиропоток МЦК составляет около 500 тысяч пассажиров. Для расширения пропускной способности данной транспортной артерии Москвы прорабатывается вариант ввода на линию двухэтажных составов.
Также в списке важнейших событий ОАО «РЖД» за последние несколько лет:
В 2020-м впервые за столетие в Москве открыли новый вокзал. Терминал Восточный удобно расположен в непосредственной близости от МЦК и станции метрополитена. Этот объект разгрузит ряд соседних вокзалов.
В марте 2021 года распоряжением председателя правительства РФ Белозёрова переназначили на пост генерального директора — председателя правления ОАО «РЖД». Срок полномочий составляет пять лет.
Женат. С супругой воспитывают сына и дочь.
В среду, 6 декабря, пройдет визит президента России в Объединенные Арабские Эмираты, и это станет ли...
Новое исследование показало, что огненный лед – замороженный метан, который в твердом виде находится...
А помните, раньше в фантастических фильмах, когда показывали будущее, там все звонили по видеосвязи, и мы думали: вот это круто! Вот бы правда так было! А оказалось, что эта видеосвязь никому и даром не нужна. И сейчас, если кто-то звонит тебе по видеосвязи, ты думаешь: ненормальный, что ли?
Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-83392 от 07.06.2022, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи,
информационных технологий и массовых коммуникаций. При использовании, полном или частичном цитировании материалов
planet-today.ru активная гиперссылка обязательна. Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления
информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет",
находящихся на территории Российской Федерации)".