Forbes: Две страны продолжают работу по пассажирским перелетам под землей

Фото из открытых источников

Инженерами из Швейцарии и Китая ведутся разработки транспортных капсул, предназначенных для перемещения по вакуумным трубам на скоростях, сопоставимых с самолетами. Forbes рассказал о последних достижениях в данном кластере.

Швейцарской экспериментальной модели удалось установить рекорд по дальности, а китайская стала «чемпионом» по скорости. Первая (швейцарская) капсула прошла по вакуумному туннелю путь в 12 километров, но это была уменьшенная экспериментальная версия. А полноразмерный аналог, что проходит испытания в Китае, достиг скорости свыше 600 км/ч.

Китайские «кулибины» на сегодня остаются наиболее продвинутыми в данной области. Курирует проект Китайская аэрокосмическая научно-промышленная корпорация (CASIC), являющаяся крупным игроком на рынке космической техники и военной продукции.

В феврале текущего года капсула T-Flight достигла скорости не менее 623 км/ч на двухкилометровой линии. Точные данные пока засекречены, и из скудных отчетов непонятно, проводилась ли откачка воздуха из туннеля. Главная цель CASIC — это организация перевозок между Пекином и Шанхаем на скорости 1000 км/ч. Тогда как крейсерская скорость авиалайнеров сегодня составляет 800–900 км/ч.

Китайцы строят крупные капсулы и длинные туннели, а швейцарская инициатива LIMITLESS делает акцент на тестировании инновационных технологий при помощи уменьшенной модели. Их миниатюрная капсула движется по трубе длиной 126 м при диаметре 40 см и показателе давления воздуха, уменьшенном до 5% от атмосферного.