Ансат в новой версии: до 800 км полета и независимость от импорта

Фото из открытых источников

Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» с отечественными двигателями впервые поднялся в воздух в Татарстане. За организованными холдингом «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех испытаниями наблюдал министр промышленности и торговли РФ Антон Алиханов. Он приехал в республику с рабочим визитом. Пилоты высоко оценили работу всех систем, а также стабильность и управляемость машины, способной летать до 660 км без дозаправки и до 800 км с дополнительным топливным баком.

Глава Минпромторга РФ считает, что после первого полета «Ансата» в импортозамещенной версии можно не сомневаться в технологическом суверенитете российского вертолетостроения. Он также заявил, что создание подобной универсальной машины говорит о возможности производства холдингом на своих предприятиях вертолетов всех классов, что критически важно для отрасли и всей России. 

Казанский вертолетный завод стал площадкой модернизации «Ансата». Создав для машины отечественный двигатель, специалисты также внесли изменения в конструкцию вертолета, переработав большинство систем машины. Все усовершенствования направлены на усиление надежности вертолета: обновлено управление, включая аварийную систему работы двигателей, каркас фонаря кабины сделан из углепластика, модифицированы топливная и масляная системы, конфигурация капотов и противопожарных перегородок. 

Инженеры учли эксплуатационный опыт предыдущей модели машины, поэтому в процессе модернизации и импортозамещения обновлен не только двигатель «Ансата», но и все основные системы, в том числе авионика и автопилот, заявил генеральный директор холдинга «Вертолёты России» Николай Колесов, назвав первый полет «Ансата» важным шагом. В результате разработчикам удалось повысить уровень характеристик вертолета и обеспечить полную независимость от зарубежных комплектующих.